Dijon, knutepunkt med praktisk stasjon
30.12.2025 - skrevet av: Kyrre Dahl - Flere innlegg: i ARKIVET
Dijon er en mellomstor by i Frankrike med en stasjon som er akkurat passe. Ikke den mest spektakulære togstasjonen i Frankrike, men den er funksjonell og det går mange tog gjennom byen så sjansen er stor for at du kommer innom.
Hovedinngangen
Når man leser historien om denne stasjonsbygningen så forstår man kjapt hvorfor den er litt estetisk uinteressant. Den gamle stasjonen ble ødelagt under slutten av andre verdenskrig på grunn av sin strategiske plassering og etter krigen var det begrenset med penger til rehabilitering. Men, de fikk nå oppført stasjonen med sin iøyenfallende rotunda som er den viktigste delen for passasjerene.
TGV i Dijon
Stasjonen i Dijon er ikke like viktig som den en gang var, fordi fram til TGV kom måtte alle tog mellom Paris og Lyon gå gjennom Dijon, sammen med tog lenger sør til destinasjoner som Marseille, Nice og Montpellier. Herfra gikk det også en viktig toglinje til Mulhouse og Sveits, i tillegg til at en rekke regionale tog passerte eller hadde sitt utgangspunkt i Dijon. Stasjonen fikk litt mindre betydning når høyhastighetsbanen mellom Paris og Lyon ble lagt utenom, i en mer direkte rute mellom de to storbyene.
Inne i rotundaen
Likevel er Dijon fortsatt en travel stasjon med mange passasjerer som går av, på eller bytter tog. Det er kanskje derfor man finner godt med sitteplasser, både i gangene og i et eget venterom. Det er også brukbart med kiosker og spisesteder. Ikke forvent noe veldig eksotisk, Relay er som norske Narvesen og omtrent på alle stasjoner jeg har sett. Paul er en fransk cafè-kjede der man kan få seg en baguett og en kaffe, man kan til og med sette seg ned hvis det er ledig på noen av de få bordene som er tilgjengelig.
Lokaltog
Da var jeg mer nysgjerrig på kaffe-boden som virket som lokalt drevet. Dette er ikke i et eget lokale men det står en barista ute i en av hallene med en kaffemaskin på hjul og litt til . Det er forøvrig også et apotek her og utenfor selve stasjonene finner man fast food-kjeden Quick, for de som liker den slags. Og selvsagt er det her også et betjent billettkontor, i den før nevnte Rotundaen.
Inne på Dijon stasjon
Stasjonen ligger ganske sentralt med gangavstand til byens gågater og en rundt 15 minutters spasertur til de historiske delene av gamlebyen. Det er en trikkeholdeplass rett utenfor stasjonen som du forsåvidt kan bruke, men du må være kjent i Dijon for å ha stor nytte av den. Du kan dog ta trikken et stopp til Darcy-plassen og parken hvis du vil spare føttene noen minutters slitasje. Det er også en bussholdeplass utenfor hovedinngangen og et digert parkeringshus som nærmeste nabo til stasjonen.
Et annet lokaltog
De fleste sporene er tilgjengelig ved hjelp av en tunnel under plattformene, med unntak av Spor 1 som er rett ved stasjonsbygget. Fra tunnelen er det både trapper og lange ganger opp til sporene for de som synes det er enklere å bruke. På Sørsiden er det mange som blir satt av og plukket opp med bil så det er litt småkaotisk, et slags "shared space" rett utenfor den inngangen. Og legg merke til at det på andre siden av gata er en botanisk hage
Kaffeboden i ventehallen
Det er fortsatt en del langdistanse-tog som passerer Dijon men den viktigste delen av trafikken er nok i dag regional. Det går blant annet regiontog til Lyon cirka en gang i timen. En annen viktig forbindelse går til Besancon med omtrent avgang en gang i timen. Noen få ganger daglig går det også lokaltog helt til Paris Bercy. Andre lokaltog går til Nevers, Seurre, Macon og Is-sur-Tille. Dette er ikke en komplett liste over avganger og det er varierende frekvens.
Enda et lokaltog
Det går mange TGV til Paris Gare de Lyon, i den andre retningen går disse til Belfort, Mulhouse og til Sveits, noen av disse går en annen vei til Lausanne. Dijon er også et stopp på TGV-rute mellom Strasbourg/Luxembourg og sør-Frankrike med destinasjoner som Marseille, Nice og Montpellier. Det går også et Intercity-tog mellom Nancy og Lyon som passerer Dijon.
Annonse:
