Dijon - Nimes, en god fransk togtur
15.01.2026 - skrevet av: Kyrre Dahl - Flere innlegg: i ARKIVET
Tar du TGV InOui mellom Dijon og Nimes får du en togreise der man får et ganske godt inntrykk av både hvordan Frankrike ser ut fra et togvindu og hvordan togsystemet i landet fungerer. En ganske vanlig god fransk togtur.
TGV på Nimes stasjon
Det å reise med langdistanse-tog i Frankrike er ikke som i f.eks Tyskland der man kan regne med at togene går hver time og kanskje oftere. Mellom de to mellomstore byene Dijon i den sentrale delen av landet og Nimes i sør-Frankrike går det bare noen få daglige avganger. Det går tilsynelatende helt uten mønster så du må sjekke rutetabellen på forhånd når toget går. Men, det er selvsagt flere muligheter ved å bytte tog underveis.
Utsikt fra togvinduet
Og her er vi inne på dagens kjekt å vite. Det lønner seg veldig å bestille billett god tid i forveien. Jeg ventet til cirka en uke før avgang og endte opp med å betale 73 euro for en sitteplass i første klasse. Det er relativt stivt for en togtur på rundt tre timer. På denne dagen var billettene på andre klasse nesten like dyre, men jeg har sett billetter til omtrent halve prisen ved tidligere undersøkelser.
Utsikt fra togvinduet
Fordelen med å reise på 1. klasse på TGV InOui som det nå kalles er at det er bedre plass. Bra i seg selv, men også fordi jeg får plass til all bagasjen ved mitt sete, selv om jeg måtte dele et dobbeltsete halve veien. Et enkeltsete like i nærheten var ledig mellom Dijon og Lyon, men som jeg hadde mistanke om kom det noen på i Lyon med reservasjon akkurat der. Og toget var mer eller mindre fullt fra Lyon til Nimes, på en vanlig onsdag i desember, så kjøp billett i god tid.
Utsikt fra togvinduet
Det skal sies at det er fascinerende å se denne slangen av et tog komme inn på Dijon stasjon. Det er to togsett med åtte vogner i hver og ofte er en av dem eller begge to et togsett i to etasjer. Det utgjør med norske øyne 24 vogner og det sier seg selv at da er det mye folk ombord. Det virker som den franske statsoperatøren SNCF satser på få og lange tog i stedet for mange og ofte tog som ikke har fullt så mange vogner.
Utsikt fra togvinduet
På Dijon stasjon må dette toget snu fordi det kommer fra Strasbourg og skifter kjøreretning sørover. Det er beregnet lang ventetid på grunn av dette så du har minst 10 minutter på deg til å komme ombord selv om toget i dette tilfellet var 10 minutter forsinket inn på stasjonen. Jeg antar at togfører må gå hele veien for å komme i den andre enden av toget, det ville overraske meg om det var to togførere men det er selvsagt mulig.
Utsikt fra togvinduet
På stasjonen er det godt merket hvor din reserverte vogn kommer til å stoppe og det stemte sånn nogenlunde med hvor døra åpnet seg. Siden toget er langt og i to deler er det svært viktig å stå riktig plassert. Akkurat i Dijon så står jo dette toget lenge, men det gjør det ikke på alle stasjoner. Uansett vi kom oss videre med rundt 10 minutters forsinkelse på avgangen også. Den første delen er utsikten til Dijons forsteder men vi kommer raskt til litt mer landlige områder. Dessverre var det ikke helt idèelle forhold for å ta bilder, men bildene her gir vel et greit inntrykk av landskapet.
Utsikt fra togvinduet
Det er fortsatt ikke noe høyhastighetslinje mellom Dijon og Lyon så den første delen av reisen følger det gamle hovedsporet mellom Paris og Lyon. Dermed kommer vi tett innpå både byer og natur og jeg må si at denne delen er den beste for de som liker å se utsikten fra togvinduene. Det er mange små detaljer både i landskap og arktitektur selv om det er ikke det mest spektakulære området i Europa. Like før Lyon er det tydelig at vi nærmer oss en storby med lange rader av parkerte togsett.
Utsikt fra togvinduet
Mellom Lyon og Nimes er det høy hastighet som gjelder. Toget er oppe i 300 km/t og det er jo rasende fort. Det er jo fint, men det betyr også at du får ikke sett så veldig mye av det man kjører forbi. Legg merke til at det er to stasjoner i Nimes, mange hurtigtog bruler Pont du Gard som ligger mange kilometer utenfor byen, mens dette TGV-toget går inn til sentrums-stasjonen i Nimes. Jeg tror vi var rundt 10 minutter forsinket fram også men jeg må innrømme at jeg glemte å sjekke tiden. Jeg vil uansett mene at det var en fin togtur, og typisk fransk!
Annonse:
