Riga stasjon, et gufs fra gamle dager
11.05.2026 - skrevet av: Kyrre Dahl - Flere innlegg: i ARKIVET
Jeg tviler på at noen vil kalle sentralstasjonen i Riga for pen i sin nåværende form. Den er heller ikke spesiell funksjonell men den fungerer bra som et minnesmerke over stasjoner fra kommunist-tiden som krasjet med kapitalismen på 90-tallet. Heldigvis skjer det spennende ting i Riga.
Riga sentralstasjon
På latvisk heter den Rīgas Centrālā stacijа, som blir oversatt til sentralstasjonen i Riga. Og det skal den ha, den er relativt sentralt lokalisert. Det er gangavstand til det meste av sentrum, inkludert den berømte gamlebyen. Forøvrig er det ikke så mye pent å si om stasjonen hvis du ikke da er fàn av kombinasjonen brutalistarktitektur, meningsløse labyrinter og et nedslitt kjøpesenter fra 90-tallet.
Infotavle og billettluker i sidefløyen
Det har vært en rekke jernbanestasjoner i Riga gjennom historien men den du ser i dag er fra 1960-tallet. Da må du huske på at Riga lå i Sovjetunionen og kommunismen var på "høyden". Det er nok grunnen til at stasjonsbygningen er en monumental mastodont bygd i det jeg vil beskrive som brutalist-arktitektur. Det finnes elegante slike bygg, dette er ikke et av dem, men den fungerte nok etter hensikten den gangen den ble bygd.
Hovedhallen er litt mindre funksjonell
Etter at Sovjetunionen falt og Riga ble hovedstaden i det nye landet Latvia så fikk kapitalismen tilsynelatende fritt spillerom og den gamle stasjonen ble da kombinert stasjon og kjøpesenter og fylt opp av butikker og spisesteder på de merkeligste måter. Det gjør at det hele fremstår som en labyrint der man kan gå seg vill opptil flere ganger på vei til plattformene, som ligger i andre ( eller muligens tredje ) etasje.
Nyere tog fra selskapet Vivi
På grunn av den merksnodige utformingen er det av og til god plass men like ofte er det trangt om plassen fordi du må kjempe deg gjennom små ganger fulle av shopping-gjester. Jeg prøvde å følge et skilt til plattformen og endte opp i en gang som ikke gikk noe sted. En annen gang fant jeg et skilt til rulletrapp, som selvsagt ikke fungerte. Etterhvert fikk jeg mer kontroll på hvor jeg var hen og brukte heller rulletrappa i den moderne delen av kjøpesenteret og ut på terrassen deres i andre etasje som ligger på plattform-nivå.
Vivi med litt eldre modell
Og her er vi inne på den litt mer hyggelig delen av dette, fordi hele stasjonen skal bli ny og det er allerede en ny del av senteret som må ha åpnet i løpet av de siste årene. På den andre siden av stasjonsområdet er det omfattende arbeider i gang der det bygges en helt ny jernbanestasjon. Den bygges i forbindelse med Rail Baltica som riktignok er noen år unna, men en ny stasjon må bygges uansett så den blir ferdig før togene fra Polen kommer til Riga.
Her ser du litt av labyrinten
Hva skal jeg ellers si om dagens stasjon. Du finner flere betjente billettluker i den ene fløyen i det gamle bygget. Det er også betjente toaletter under trappene i hovedhallen. Morsomt nok finner du mer enn en Narvesen-kiosk her så litt hjemmefølelse kan du få der. I den nye delen av senteret finner du et Rimi hypermarked som er åpent på søndager. Slikt har vi ikke i Norge, men de fleste husker vel Rimi. Du må opp for å finne plattformene som er forvirrende nummerert på typisk øst-europeisk stil. No 10 er ved siden av nr 1, f.eks.
Går du deg vill, er det kort vei til nærmeste Narvesen
Det er begrenset med langdistanse-tog fra Riga men nå er det faktisk tog både til Litauen og til Estland. Sørover går det nøyaktig et tog daglig til Vilnius. Det kjøres av Litauiske LTG Link og billetter kjøpes på LTG Link . Det ene toget går forbi Riga og snur i Varga/Valka, grensebyen som ligger både i Estland og Latvia. Der kan du bytte til et tog fra Elron som tar deg videre til Tallinn. Det går også en annen daglig forbindelse uten bytte mellom Riga og Tallinn, drevet av Elron. Toget går via Tartu.
Det arbeides med ny stasjon i Riga
Det lokale togselskapet kaller seg Vivi og er først og fremst for pendlere til og fra hovedstaden, med noen unntak. Det går ofte lokaltog nordover til Skulte, nordøstover til Sigulda, Valmiera og Valga. vestover til Tukums, Jurmala og til Liepaja. Østover går det tog til Daugavpils, Gulbene og Zilupe. De siste er de lengste togturene i Latvia og varer opp mot 5 timer. Jeg må innrømme at jeg har ikke tatt disse togene, ennå.
Annonse:
