Budapest Deli, i ferd med å rives?
18.07.2024 - skrevet av: Kyrre Dahl - Flere innlegg: i ARKIVET
Stasjonen Deli gir et dårlig førsteinntrykk av Budapest. Ikke bare er stasjonen oppført i en type brutalist-arktitektur, den er i heftig forfall og jeg ble gående og lure på om stasjonen var rivningsklar.
Fasaden og torget foran Deli stasjon
Deli var faktisk den første stasjonen jeg så under mitt besøk i Budapest denne gangen. Det var midt under et heftig regnskyll og jeg bare fulgte skiltene til trikkeholdeplassen, som var ned noen trapper og gjennom en trang korridor og under en undergang. Det så ikke pent ut i det hele tatt så jeg trodde jeg hadde fått et spesielt dårlig førsteinntrykk av stasjonen. Det skulle vise seg at inntrykket var helt riktig.
Togstasjonen sett fra trikkeholdeplassen
Når jeg kom tilbake noen dager senere så var det tydelig at solskinn gjorde ikke denne fasaden noen tjenester. Dette var en gang den mest moderne jernbanestasjonen i Budapest. Den opprinnelige stasjonsbygningen ble totalt ødelagt under andre verdenskrig og gjenoppbyggingen tok tid. Først i 1975 kom den nye bygningen, som etter hva jeg kan bedømme er i brutalist-arktiektur, som man i Sovjet-tiden var veldig glad i. Nå var aldri dette en del av Sovjet-Unionen, offisielt, men du skjønner hva jeg mener?
Deli metro-stasjon
Forfall på utsiden og en merkelig inngang
Det hjelper ikke noe at digre reklameplakater omringer hele hovedfasaden. Det bare tyder på at også ledelsen i MAV synes denne stasjonen er stygg. Foran hovedinngangen er det et torg, som er det tristeste og mest forfalne jernbanetorg jeg har sett. Hadde det ikke vært for at jeg måtte gå forbi her for å komme til og fra trikken så hadde jeg rømt fortere enn beina kan klare å bære meg. Det er noen butikklokaler her, men de er alle tomme og torget er fullstendig dødt.
Trappene fra Metrostasjonen til togplattformene
For å komme inn på selve stasjonen gikk jeg gjennom den samme trange korridoren som jeg brukte på dag 1. Det er helt usannsynlig at dette er hovedinngangen, så jeg regner med at de fleste ankommer via metro-stasjonen, som er det første du kommer til. Denne virker ganske ny og moderne i forhold til utsiden. Her finner man både kiosker og billettkontor for det lokale trafikkselskapet, i tillegg til noen flere fasiliteter. Så var det bare å gå opp trappene, som sikkert en gang var stilige, men nå bare var i veien.
Automater og billettkontor i en slags brakke?
En stasjon i brakker
Oppe på plattformnivå var stasjonen enda litt merkeligere, selv om det her var relativt tydelig at det faktisk var en togstasjon. På Nyugati, som jeg besøkte dagen før, fant jeg omtrent ingen fasiliteter, men her var det i hvert fall flere kiosker, matutsalg og billettkontor. For ikke å snakke om en stor informasjonstavle som virket kjempemoderne i forhold til alt annet. Kanskje mest fordi alt annet virket midlertidig og jeg ble stående og lure på når de skal rive dette. Stående er ordet for det er omtrent umulig å finne et sted å sette seg ned, i hvert fall ikke i skyggen.
Kiosken i et slags midlertidig bygg
Jeg har undersøkt litt, uten å bruke altfor mye energi riktignok, og det virker som det er planer om omfattende endringer på Deli-stasjonen. Det er snakk om å bygge en jernbanetunnel under Budapest og da vil Deli antagelig forsvinne som hovedstasjon. Forøvrig er deli det ungarske ordet før sør, så dette er Sør-stasjonen. Det gir litt mening ettersom alle tog herfra må sørover først og man finner tog til Sør-Ungarn her. Selv om det ligger vest for den vestre stasjonen og nord for den nordre stasjonen (Keleti).
Plattformene på Deli stasjon
Forbindelser fra Budapest Deli og en overraskelse
Det går mange tog fra Deli til forskjellige steder i Ungarn og til utlandet. Blant annet går det IC-tog til Szombathely som tar en runde i Sørvest-Ungarn. Det går IC-tog til Keszthely og Tapolca som kjører langs Balaton-sjøen. Internasjonale tog går til Ljubljana og Zagreb. Som nevnt er dette stasjonen for Regiojets tog til Wien og Praha, selv om Mav og ÖBB stopper på Keleti-stasjonen. Så er det en helt annen attraksjon her. På utsiden av stasjonen, på andre siden av gata, finner du nemlig Vagon restaurant, der du kan spise i en gammel og pent pusset opp togvogn.
Togene er nå fine
Lokaltogene er nok enda viktigere for Deli, som blant annet har avganger til Györ, Balatonfüred, Szazhalombatta og Szekesfehervar. Det er langt flere tog, men jeg vet ikke hvor mye vits i det er å ramse opp alle de ukjente byene i Ungarn? Du finner Deli-stasjonen i Buda, ikke langt fra slottet. Metro 2 har sitt endepunkt her, via en lang og bratt rulletrapp. Og det er en rekke trikker som kjører forbi, blant annet trikk 19 som var den jeg brukte.
